CNTA - Campeonato Nacional Trial Aventuta
Já lá vão 3 edições.
Com um formato desportivo absolutamente atípico, o CNTA muito tem contribuído para o Trial 4x4 em Portugal.
Quer se goste ou não da filosofia, temos de reconhecer que para o Trial 4x4 ser hoje uma modalidade desportiva reconhecida, muito se deve ao CNTA.
Com um formato desportivo absolutamente atípico, o CNTA muito tem contribuído para o Trial 4x4 em Portugal.
Quer se goste ou não da filosofia, temos de reconhecer que para o Trial 4x4 ser hoje uma modalidade desportiva reconhecida, muito se deve ao CNTA.
Rotas & Sistemas tem honra de ter integrado o grupo de entidades que esteve na origem do projeto, e de durante estas 3 edições oficias incluir a prova Extreme Trial Adega de Pegões no calendário do Campeonato.
Temos acompanhado a evolução, quer da modalidade em geral, quer do Campeonato, pouco a pouco o Trial 4x4 foi conquistando o seu espaço no panorama do desporto automovel. O CNTA tem chegado a todo o Portugal, milhares de pessoas têm acompanhado cada prova, uns pessoalmente outros através da televisão e de outros órgãos de comunicação social.
A televisão foi uma conquista do CNTA. A cobertura televisiva em qualquer prova do CNTA è superior à da maioria das provas do CNTT, que têm um envolvimento financeiro e de participação de equipas muito superior. O programa Motorissimo, tem passado, horas, de reportagem das provas do CNTA. As equipas têm tido por isso, um excelente retorno, nem sempre aproveitado da melhor forma.
A edição de 2005 já está ai com algumas afinações a prova de resistência baixou de 3 para 2 horas (esta é uma prova à qual sou avesso mas…), as pistas individuais também sofreram algumas alterações e a tabela de pontuações foi revista.
Todos os adeptos do Trial 4x4 aguardam com expectativa a 4ª edição do CNTA. Espera-se que o Campeonato atraia um cada vez maior numero de equipas, para a modalidade do desporto automóvel onde o dispêndio financeiro é menor e o retorno publicitário maior.
Temos acompanhado a evolução, quer da modalidade em geral, quer do Campeonato, pouco a pouco o Trial 4x4 foi conquistando o seu espaço no panorama do desporto automovel. O CNTA tem chegado a todo o Portugal, milhares de pessoas têm acompanhado cada prova, uns pessoalmente outros através da televisão e de outros órgãos de comunicação social.
A televisão foi uma conquista do CNTA. A cobertura televisiva em qualquer prova do CNTA è superior à da maioria das provas do CNTT, que têm um envolvimento financeiro e de participação de equipas muito superior. O programa Motorissimo, tem passado, horas, de reportagem das provas do CNTA. As equipas têm tido por isso, um excelente retorno, nem sempre aproveitado da melhor forma.
A edição de 2005 já está ai com algumas afinações a prova de resistência baixou de 3 para 2 horas (esta é uma prova à qual sou avesso mas…), as pistas individuais também sofreram algumas alterações e a tabela de pontuações foi revista.
Todos os adeptos do Trial 4x4 aguardam com expectativa a 4ª edição do CNTA. Espera-se que o Campeonato atraia um cada vez maior numero de equipas, para a modalidade do desporto automóvel onde o dispêndio financeiro é menor e o retorno publicitário maior.

0 Comments:
Enviar um comentário
<< Home