Boa Noticia Para os Jipes
Sou proprietário de viaturas TT (vulgo Jipes) já lá vai uns anos. Gosto de Jipes e pronto.
Não sendo o meu interesse, neste momento, discutir a palvra em si e se é correcta ou não, o que é certo é que a palavra genelalizou-se; vejam ate que ponto: ...a Secretaria de Estado da presidencia do Conselho de Ministros, Sofia Galvão tambem "os" chama de "Jipes" e foi da boca dela que ouvi a melhor noticia sobre Jipes ate hoje...os jipes passariam a pagar Classe 1 nas AE. Brincadeira...era mentira. Coube ao Ministro dos Transportes Antonio Mexia vir a publico fazer o desmentido, afinal era só os monovolumes e, reparem nos criterios: ...identificação dos monovolumes que vão beneficiar da redução das tarifas de portagem vai ser feita através das características técnicas e não por características fiscais ...“os veículos ligeiros de passageiros e mistos com dois eixos, peso bruto superior a 2300 quilos e inferior ou igual a 3500 quilos, com lotação igual ou superior a cinco lugares e uma altura, medida à vertical do primeiro eixo do veículo, igual ou superior a 1,10 metros e inferior a 1,30 metros, desde que não apresentem tracção às quatro rodas permanente ou inserível”.
Fica bem claro que Jipes, não. Não sei se eria diferente se os Jipes fossem montados na Autoeuropa, bom isso é uma outra questão!
Em suma, a melhor noticia que ouvi sobre Jipes era mentira.
Vou continuar a andar de Jipe e a pagar Classe 2; estou-me nas tintas!
Não sendo o meu interesse, neste momento, discutir a palvra em si e se é correcta ou não, o que é certo é que a palavra genelalizou-se; vejam ate que ponto: ...a Secretaria de Estado da presidencia do Conselho de Ministros, Sofia Galvão tambem "os" chama de "Jipes" e foi da boca dela que ouvi a melhor noticia sobre Jipes ate hoje...os jipes passariam a pagar Classe 1 nas AE. Brincadeira...era mentira. Coube ao Ministro dos Transportes Antonio Mexia vir a publico fazer o desmentido, afinal era só os monovolumes e, reparem nos criterios: ...identificação dos monovolumes que vão beneficiar da redução das tarifas de portagem vai ser feita através das características técnicas e não por características fiscais ...“os veículos ligeiros de passageiros e mistos com dois eixos, peso bruto superior a 2300 quilos e inferior ou igual a 3500 quilos, com lotação igual ou superior a cinco lugares e uma altura, medida à vertical do primeiro eixo do veículo, igual ou superior a 1,10 metros e inferior a 1,30 metros, desde que não apresentem tracção às quatro rodas permanente ou inserível”.
Fica bem claro que Jipes, não. Não sei se eria diferente se os Jipes fossem montados na Autoeuropa, bom isso é uma outra questão!
Em suma, a melhor noticia que ouvi sobre Jipes era mentira.
Vou continuar a andar de Jipe e a pagar Classe 2; estou-me nas tintas!
posted by 4xblogtt at 4:44 AM
1 Comments:
E um tema que também me aflige há muito tempo!
Gostaria de deixar aqui uma questão pra todos reflectirmos: "Existindo tantos clubes TT em Portugal e tantos veículos TT, porque será que ainda ninguém se lembrou de organizar um protesto contra este abuso do Estado/Brisa???"
Será que falta capacidade de mobilização?
Não se nota, se virmos o que aconteceu no Montijo no Verão 2004, com a Maior concentração de TT´s ou na Figueira da Foz com cerca de 500 TT´s, no I Land Rover Ibérico... Além dos automóveis serem a galinha dos ovos de ouro do OE português, serão os veículos TT o Diamante em cima do ovo???
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